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新能源汽车产业网每周简报

作者:新能源汽车产业网
来源:新能源汽车产业网
2019/01/04

1.国网京东联手 打造新能源汽车服务生态圈

3日,国网电动汽车公司与京东集团战略合作协议在京签署,国网电动汽车与京东将在新能源汽车服务、信息平台互联互通、联合营销、金融合作、区块链技术服务及只会采购等领域全面开展合作,贴近新能源汽车市场和用户,探索新能源汽车与互联网融合新思路。至此,借助京东线上旗舰店,一个便于广大客户使用的新能源汽车服务生态圈应声而来。据悉,智能采购也是双方达成的合作领域之一,基于平台优势和供应链整合能力,通过京东提供的一站式平台服务,实现降本增效、“互联网+购销”升级。

2.1次充电可从东京至大阪 日本开发续航超500公里锂电池

近日,积水化学工业和旭化成的锂离子电池技术开发已经找到突破口,如果技术成功,1次充电可行驶相当于东京至大阪的500公里。据了解,积水化学开发的是用于正极的技术,在加入的炭材料的结构上下功夫,使电子流动更容易。旭化成则是通过向负极混入氧化硅,将容量提高2成左右。此外,采用此前不存在的电极材料的研究也在推进。横滨国立大学的薮内直明教授与松下合作,开发了混入氟的正极。不仅是金属,氧气也能用于电极内的电子流动,容量达到2倍。住友化学推进采用铝的负极的开发,提出将容量提高至2.5倍的目标。

3.深圳已运营纯电动出租车占总量94.21% 还将逐步投放1350辆

深圳市交委在3日透露,深圳从2010年开始,最早在全国范围内推广新能源车辆,目前深圳出租车行业已基本实现纯电动化。据悉,截止2018年12月底,深圳市全市共有出租车指标数21689个,其中纯电动出租车指标21485个,已经运营的纯电动出租车有20135辆、深圳落地运营的纯电动出租车占比已达到94.21%,未来还将有1350辆待充电桩配套后逐步落地投入运营。数据显示,近2.1万辆纯电动出租车全年总节能32.3万吨标准煤,替代燃油22.6万囤,氮氧化物、非甲烷碳氢、颗粒物等年度污染物减排量达到438吨。

4.挪威创下全球新纪录 2018年纯电动车占市场份额约三分之一

外媒消息称,2018年挪威新车销售量中,大约有三分之一是纯电动汽车,创下了全球新纪录!在刚过去的2018年,挪威纯电动车大涨40%至46092辆,挪威公路联合会表示,2018年电动车销售大增31.2%,而整体的新车销量下跌6.8%左右,打破了近几年上升的趋势。根据挪威的规划,2025年前要停止销售内燃机车型,实现新车零排放的目标。同时,为了减少二氧化碳排放以及空气污染等问题,挪威免除了电动车的大部分水费,并提供免费停车和充电服务,以加速从柴油汽油车向电动汽车过渡。

5.“2S+2S”营业模式 小鹏汽车六城八店

2018年年底,小鹏宣布上市即交付的同时,位于北京、广州、杭州、深圳、武汉、东莞的六个城市的小鹏汽车体验中心同时开始营业。值得注意的是,这六城八店均为体验中心,亦是取自小鹏汽车提出的“2S+2S”模式,即体验与交付、售后分开。据悉,小鹏汽车体验中心并不会以“复制”的形式展开,会以目标受众为出发点,建立不同的他们喜欢的渠道。按照规划,小鹏汽车将在2019年春节前把全国体验店的数量提升到15家,全年开设近70家门店,覆盖近30个城市。未来,小鹏汽车还会在充电设施方面提供1000个自建超级充电站供车主使用。

新能源汽车产业网每周简报

6.总想有点新意思 大众欲部署电动汽车“充电宝”

据悉,大众汽车展示了他们的电动汽车移动快速充电站蓝图,大众公司认为该充电站可以帮助电动汽车车主彻底改变汽车充电方式,满足更多车主的需求。据了解,该充电器容量达到360千瓦是,可以为15辆电动汽车充电,充电时间最短只需要17分钟。而当移动充电器的电量低于20%时,维护人员可以简单的将其换成满电的充电器,同时该快充可以一直连接着30kW的电源进行充电。另外,如果将其连接在可再生能源上,充电器还可以暂时存储来自清洁能源的能量。据透露,大众的第一个移动充电站将会部署在德国沃尔夫斯堡,如顺利实施的话,2020年起陆续推广到其他城市。

7.飞跃式增长|2020年我国新能源汽车或达500万辆

近日,艾瑞咨询发布的《2018年中国新能源汽车行业研究报告》显示,2018年中国汽车市场短期遇冷,新能源汽车逆势而上,并且短时间内市场规模迅速扩张,预测于2020年新能源汽车实现500万辆的保有量目标。《报告》中指出中国新能源汽车市场在5年内完成飞跃式的增长主要有三大方面的原因,而短期内中国依然是全球汽车市场的增长极。在巨大的市场化竞争中,中国新能源车企可从联盟的角度制定长远的发展计划,从动力电池的角度开发全新的新能源汽车平台,以寻求成本降低与技术突破。

8.现代自动代客泊车系统 可实现电动汽车的自动停车与充电

日前,现代汽车集团发布了一段3D视频图像,展示了新的自动代客泊车系统。该技术显示,当驾驶员与乘客下车后,车辆会开启导航功能,自动驾驶至空置的停车位,利用磁感应技术自动泊车。另外,电动汽车无线充电系统还能为停放的电动汽车进行无线充电,车主还可以利用智能手机应用,将停放的车辆召唤到指定的目的地。据了解,新的自动代客泊车系统是基于车辆之间、车辆与停车场、充电设施与驾驶员之间的“车联网技术(V2X)”。现代正在计划2025年为旗下的自动驾驶车辆配置自动停车的功能。

9.昆明市网约车新政 2019年起必须是纯电动汽车

2018年年末,昆明市出租汽车管理局表示,从2019年1月1日起,昆明市要办理营运证的新增的网约车必须是纯电动汽车。对于2018年12月31日24点前购买符合标准的燃油车和混动车,如需办理网约车车辆运营证的,需向出管局初始购车发票。目前,昆明市对于新能源网约车的要求是续航里程300公里,轴距2600毫米,车价在12万及以上。为此,斑马快跑昆明运营公司的副总王长春表示,已经获批的网约车斑马快跑之前已经确定均为纯电动汽车,而东风、北汽几款纯电动汽车也都符合要求,价格在13万-15万之间,虽然车价比燃油车稍贵,但在后期使用的电费、保养费方面,都比燃油车节省很多。

10.松下欲砸重金部署中国电池工厂生产线

据日媒报道,总部位于大阪的松下目前在中国的电池产能接近5千兆瓦小时,而近日松下计划再砸数亿美元在中国电池工厂部署两条新生产线。较早前,松下在辽宁大连获得土地并耗费4亿美元建造工厂。松下计划在本来有两座设施的基础上再建造两座新建筑,为求在需要时可以增加更多的产能,以满足不断扩大的订单。 据了解,位于中国的电池工厂正在生产“棱柱形锂离子电池”,几乎是行业中最受欢迎的电池,除了特斯拉。特斯拉是率先在电动汽车中使用了圆柱形电池。特斯拉CEO马斯克早前亦表示,Gigafactory3将从中国本地供应商获取电池。换言之,松下想为特斯拉Gigafactory3供应电池,松下就必须在中国生产圆柱形电池,或者从其他工厂进口电池。

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