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小牛电动:锂电化全面铺开

作者:新能源汽车产业网
来源:高工锂电
2019/04/15

近日,高工产研锂电研究所(GGII)发布第一季度动力电池装机量统计及其TOP10企业排名榜。数据显示,2019年第一季度我国新能源汽车生产约26.2万辆,同比增长85%;动力电池装机总电量约12.32GWh,同比增长179%。

4月12日,在小牛电动(NIU.US)春季新品发布会上,小牛电动CEO李彦表示,锂电的轻量化正在成为未来发展趋势,铅酸电池退出两轮电动车主流市场将成为必然。同时,不只是汽车,电动车的智能化也在成为吸引用户的潜在卖点。

电动自行车新国标明天(4月15日)就要正式实施了,新国标不仅对车的重量、体量、速度提出规范要求,更对电动车企业的设计能力提出新的挑战。

根据新国标规定,电动自行车最高设计车速不超过25km/h、整车重量(含电池)不超过55kg、电机功率不超过400瓦、蓄电池电压不超过48伏,此外还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求。业内预计,伴随新国标的实施,电动车行业将加速洗牌进程。

小牛电动方面表示,自入市起,该公司就瞄准了锂电电动车市场,开拓锂电两轮电动车品类,旗下多款轻量化产品率先获得国家3C认证。

据小牛电动研发副总裁胡依林介绍,本次发布的小牛电动U+、Us搭载了升级版的锂电技术——第4代NIUEnergy睿电AI动力锂电系统科技,降低损耗的同时,大幅提升动力输出表现,能更加出色的满足用户续航需求。与普通锂电相比,电池包续航里程提升7%,同时使用寿命提升100%,动力提升50%,防盗性能也更加提高。

小牛电动于2018年10月19日登陆纳斯达克市场,2018年全年来看,小牛电动实现全球销量33.95万辆,同比大增79.2%;海外销售占比翻倍;全年净收入14.78亿元,较2017年同比增长92%。

值得一提的是,据小牛电动最新的财报披露,公司已经确定将与德国大众在城市出行解决方案层面开展合作。对此,张鹏回应称,双方第一步签的合作叫研发的共同合作协议,还签了保密协议。“我们也期待合适的时间,我们和大众一起出来和大家宣布我们做的是什么。”

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